Verwarmingsbatterijen: hoe u de lucht door de kraan en zonder het kunt trekken, hoeveel moet u vallen

Om de lucht uit de verwarmingsbatterij te laten zakken - lijkt het een eenvoudige bezetting. De goedkeuring is echter waar als de radiator is uitgerust met een werkende kraan met een comfortabel handvat. Soms is het over het algemeen afwezig of ontwerp vereist het gebruik van het gereedschap. Naast het bereiken van een positief resultaat, is het nog steeds belangrijk om te weten wanneer u de lucht wilt barsten en hoeveel u moet samenvoegen van de waterbatterij.

Waarom in water verwarmingsradiatoren lucht accumuleert

Er zijn geen vragen over het uiterlijk binnen radiatoren, wanneer de elementen van verwarming zojuist nieuw zijn geïnstalleerd of onderworpen zijn. Het is moeilijker om erachter te komen waar de luchtverkeer afkomstig is van tijdens intensieve werking van het systeem. De reden hiervoor is vaak de gemonteerde fouten of werking.

Als u alle optreden van het probleem dekt, verschijnt de lucht in verwarming om de volgende redenen:

  • Het Samoton-systeem voldoet niet aan de voorspanning van leidingen;
  • De batterij wordt tentoongesteld aan de beugels op het niveau met een strikte horizontaal;
  • Het gieten van water in het verwarmingssysteem is onjuist;
  • Dressoring van knooppunten, slechte verbinding van sommige verwarmingselementen;
  • gebrek aan automatisering voor luchtboom of de uitsplitsing;
  • het uitvoeren van de fijne reparatie van een afzonderlijk knooppunt, waardoor het systeem wordt ingezet;
  • accumulatie van een groot aantal roest in batterijen;
  • Gieten in autonome verwarming van een nieuw deel van het water dat een grote luchtinlaat bevat.

Verwarmingsbatterijen: Hoe lucht door de kraan en zonder deze te strippen
Horizontale verstoring van de batterij zal leiden tot de frequente verrukking

Het is om welke reden dat de lucht in de batterij verscheen, het moeilijk is. Echter, wetende, het is noodzakelijk om vooraf maatregelen te nemen die gericht zijn op het verminderen van de waarschijnlijkheid van verwarming.

Hoe te begrijpen dat de batterij wordt afgeleverd

Tekenen van de vorming van luchtverkeersopstoppingen worden onmiddellijk gemanifesteerd. Hier hoef je niet een grote specialist te zijn om te begrijpen dat de behoefte is gekomen om de lucht in de verwarmingsradiator te verwijderen door de methode van zijn booming.

Verwarmingsbatterijen: Hoe lucht door de kraan en zonder deze te strippen
Koude secties van de lucht getuigen

Op de recente verwarming is te vinden op de volgende tekens:

  1. Air dient als een soort warmte-isolator. Op de plaats waar het zich in de batterij accumuleert, worden de secties niet van het koelmiddel opgewarmd. Percelen zijn gemakkelijk te bepalen door de radiateur handpalm aan te raken.
  2. Op de aanwezigheid van lucht zal worden genomen door bouffaging in batterijen bij het verwarmen.
  3. Autonome verwarming van een gesloten type uitgerust met een manometer. Als het meetinstrument een drukval in het systeem toonde, dan gebeurt het niet zonder een speciale reden. Waarschijnlijk leek ergens vloeiend door de druk van het knooppunt. Natuurlijk penetreert met de stroom van de koelvloeistof in het systeem de lucht.

Wanneer een van de redenen verschijnt, moet u de lucht uit de batterij in het appartement laten zakken, waarna de prestaties van verwarming worden hersteld.

Belangrijk! De reden voor de koeling van de batterij kan dienen als roest of modder een van de toevoerleidingen. Als een sterke straal water zonder katoenen lucht stroomt tijdens het samenvoegen van de kraan van Maevsky, dan is het probleem niet in overtuigen.

Wanneer u de lucht in de batterijen moet laten zakken

U moet de lucht in bulk deelnemen, zodra een van de vermelde redenen verschijnt. Het is echter mogelijk om ze alleen gedurende het seizoen te identificeren wanneer verwarming werkt.

Verwarmingsbatterijen: Hoe lucht door de kraan en zonder deze te strippen
Onlangs gemakkelijk te onthullen tijdens de werking van verwarming

Het is belangrijk om te weten dat de lucht in het systeem wordt gevormd, zelfs als het niet werkt. Veel van deze nuance letten niet op en tevergeefs. Zuurstof in de batterij en metalen leidingen draagt ​​bij aan de vorming van corrosie. Rustplakken vallen weg, blokken worden gevormd. Om de levensduur van het systeem uit te breiden, wordt de lucht in de verwarmingsbatterijen in het appartement zelfs in de zomer mengen.

Gedurende deze periode gebeurt het meestal om de volgende redenen:

  1. De zomerperiode is toegewezen aan de reparatie van verwarming. Sanitair van de dienende organisatie verandert de kleppen, rotte leidingen. Om een ​​apart gebied te repareren, wordt water van over de stijgger gelost.
  2. Eigenaren van appartementen in de zomer zetten onafhankelijk deel aan de reparatie van hun verwarming. Vanwege de afwezigheid van de mogelijkheid om het circuit uit het gecentraliseerde systeem los te koppelen, wordt het water op dezelfde manier afgevoerd van over de stijgkamer. In sommige gevallen wordt het uitgelekt van overal een hoogbouw.
  3. Als de schokhulpstukken bij de ingang van het appartementengebouw werd geblokkeerd, nam volgens de wetten van de natuurkunde, het volume van het koelmiddel af. Na het openen van de kleppen, zuigt het water de lucht de lucht zuigt en vult ze met haar risers.
  4. Vaak, in de zomer, wordt de slotenmaker opzettelijk de druk uit de risers ontslagen om in de toekomst onnodig werk te voorkomen. Het feit is dat gietijzeren oude batterijen na het stoppen met verwarmen soms beginnen te stromen in de secties van de secties, als ze al heel lang onder hoge druk van het koude koelmiddel staan. Armaturen zijn gemakkelijker om de druk te resetten dan om veel pakkingen te wijzigen, een complexe demontage van de secties uit te voeren.

Om de hele stijgbuis te nemen, moet u de lucht uit de batterij trekken op de laatste verdieping of zolder, die afhankelijk is van het verwarmingsschema. Dit werk is meestal bezig met de monteur voor het begin van het verwarmingsseizoen. De eigenaar van elk appartement verbonden aan deze stijgende, het is noodzakelijk om in de zomer periodiek lucht uit zijn radiatoren te barsten, zodat zijn eigen systeem vol blijft met het koelmiddel.

Hoe de lucht te verlagen met verwarmingsbatterijen

Speciale knooppunten zijn gemaakt om luchtverkeersopstoppingen te verwijderen. Ze werken in handmatige of automatische modus, die afhankelijk is van het apparaat. Dergelijke fittingen moeten op elke radiator en complexe gebieden van de pijplijn staan.

Hoe lucht uit de batterij door de kraan te plaatsen

Het gemakkelijkste en meest voorkomende knooppunt voor de ophanging van verwarming is de kraan Maevsky. Installeer het op een van de bovenste buizen van de batterij.

Verwarmingsbatterijen: Hoe lucht door de kraan en zonder deze te strippen
Maevsky's Crane is het meest voorkomende knooppunt voor Battery Booming

Belangrijk! Om de lucht uit de batterij van het oude monster te verlagen, installeerde eerder in plaats van de kranen van Maevsky vaak gewone stroomgebiedsbronskraan van brons dat in de Russische Federatie wordt gebruikt. De essentie van de afvoerprocedure verandert niet afhankelijk van welk ontwerp het knooppunt is, is ingesteld.

Als we het hebben over de kranen van Maevsky, dan hebben ze ook veel variëteiten. Verouderde modellen worden gemaakt onder een schroevendraaier of sleutel. Aan de ene kant is dit een pluspunt. Niet-gekwalificeerde mensen of kinderen zullen de kraan onafhankelijk openen, die de overstromingen van het appartement voorkomen. Aan de andere kant wordt het ongemak van de service gecreëerd. Om de kraan los te draaien, moet u een hulpmiddel bij uzelf hebben. Soms kan hij koken met vaste afzettingen. Overmatig krachtgereedschap leidt tot een werkstangklif.

Moderne kranen van Maevsky zijn uitgerust met verwijderbare handgrepen. Een gat voor het bloeden bevindt zich aan de zijkant, waardoor het mogelijk maakt om gemakkelijk het koelmiddel in de gesubstitueerde container af te voeren.

Naar Crane Maevsky om de lucht uit de batterij te trekken, moet u de volgende acties uitvoeren:

  1. Het gedeelte van de batterij in de buurt van de kraan is ingepakt met een doek. Het zal voorkomen dat water het spatten rond de kamer is. De capaciteit is gesubstitueerd onder het afvoergat.
  2. De staaf van het kraanhulpmiddel of het handvat wordt langzaam losgeschroefd totdat het luchtkantje verschijnt. Als het mechanisme wordt gekocht, is het onmogelijk om het te proberen te scheuren met inspanning. De staaf probeert te netjes decreet met lichtpersen in verschillende richtingen.
  3. Wanneer de lucht uit de opening wordt gewonden, zijn er een soepele straal water te wachten. Tot ongeveer 2 liter.
  4. De kraan draait, verwacht ongeveer 10 minuten. Het proces wordt herhaald om ervoor te zorgen dat de afwezigheid van lucht.

Na de procedure wordt de kraan gecontroleerd op lekken. De verwijderbare handgreep is beter om te verwijderen dat kinderen niet bij haar komen.

Hoe u de lucht uit de batterij kunt trekken zonder een kraan

Het ontbreken van een kraan voor luchtboom compliceert de verwarmingsservice. In sommige gevallen is het echter niet nodig. Het eerste voorbeeld is verwarming met automatische luchtopening. Het knooppunt is zodanig gerangschikt dat hij onafhankelijk lucht uit het systeem verwijdert. De eigenaar van het appartement is alleen mogelijk om regelmatig voor te zorgen dat de luchtopening werkt.

Het tweede voorbeeld is de autonome verwarming op open type. Het systeem veronderstelt de aanwezigheid van een expansietank voor water. Het is geïnstalleerd op het hoogste punt van het werkcircuit. Alle lucht zal door de tank gaan. Het is alleen belangrijk voor de constante aanwezigheid van een klein waterpeil. Als de eigenaar streeft, zal het verwarmen "genieten" via een lege expansietank. Om de lucht uit te rijden, is het genoeg om toe te voegen aan het watersysteem. De baai wordt echter uitgevoerd door de fitting geïnstalleerd op het laagste punt van de contour. Dit is meestal de inham van de retourpijp in de ketel.

Het autonome gesloten type systeem via het expansietank is onmogelijk om lucht te houden, omdat de hydroacumulator het waard is in plaats daarvan. Het is onmogelijk om deel te nemen aan een breuk als er geen automatische temperaturen en kranen zijn. In dit geval moet u toevlucht nemen tot een radicale methode - gedeeltelijke afschrijvingen van de laterale kurk van de radiator.

Aandacht! Schroef de gedeeltelijk de radiatorplug om lucht te verwijderen alleen op de autonome verwarming van een lage druk van het koelmiddel.

Verwarmingsbatterijen: Hoe lucht door de kraan en zonder deze te strippen
Voor lucht die door de batterij-kurk is, hebt u een gassleutel nodig.

Het gevaar van de methode is het gevolg van de overstromingen van de kamer. Om deze reden kan het niet worden gebruikt in appartementen. Eerste, gecentraliseerde verwarming werkt onder hoge druk. Als er een slechte draad op de plug is, zal deze onmiddellijk uit de batterij knijpen wanneer u probeert los te draaien. Ten tweede heeft het appartement niet alleen betrekking op eigen panden, maar ook buren in de onderstaande verdiepingen.

De methode kan de eigenaar van zijn eigen huis op eigen risico gebruiken. Om een ​​paar beurten te nemen, draai een van de bovenste buizen van de batterij los, waarnaar de pijplijn niet wordt meegeleverd. Dat wil zeggen, ze vervult de rol van een plug. Cork kan met linker- of rechterdraad zijn. Meestal worden de pluggen op gietijzeren radiatoren verlaten, maar het is beter om ervoor te zorgen dat het gemakkelijk in verschillende richtingen kan veranderen.

Na losgeschroefd door de gassleutel worden de pluggen voor een paar beurten gewikkeld. Voordien moet de batterij worden gezien, bereidt u een vod en emmers voor voor het verzamelen van water. Na verloop van tijd gaat de lucht gedeeltelijk uit met spatten. Wanneer het Siss volledig is gestopt, begint het water te druipen, de plug draait, waardoor verschillende beurten vlas of fum-lint is.

Hoeveel moet je de lucht in batterijen laten zakken

De duur van de procedure wordt afzonderlijk bepaald. Het hangt allemaal af van de regeling, het type verwarming, de graad van verrukking. Meestal wordt het proces als volledig beschouwd als de lucht van de kraan stopt, en het water stroomt met een platte schouder.

Verwarmingsbatterijen: Hoe lucht door de kraan en zonder deze te strippen
Het hefproces wordt als voltooid beschouwd wanneer water uit de kraan naar een stabiele stroom stroomt

Verwijder de luchtstekker in de verwarmingsbatterij vol vertrouwen, 3 emmers water worden door de kraan gedraineerd. Met zo'n aantal koelvloeistof wordt alle lucht gegarandeerd.

Hoe het uiterlijk van luchtverkeer te voorkomen

Volledig 100% elimineert de vorming van luchtpluggen is onmogelijk, zelfs in moderne verwarming. Maar om de waarschijnlijkheid van hun opleiding te verminderen, als u de regels volgt.

Verwarmingsbatterijen: Hoe lucht door de kraan en zonder deze te strippen
De gemonteerde verwarming voor de juiste schema wordt zelden georganiseerd

Allereerst moet u alle verwarmingsapparaten correct monteren, het optimale verwarmingscircuit voor een bepaald gebouw ophalen. Batterijen vertonen strikt horizontaal. Pijplijn leggen wordt uitgevoerd met hellingen. Elke radiator is uitgerust met een kraan van Maevsky of geïnstalleerde automatische luchtopening. Bovendien heeft het knooppunt bovendien complexe gebieden van de pijplijn geplaatst, waar het risico bestaat op kurkvorming.

Het autonome systeem agiteert water door het rendement. Hiervoor is het voorzien in het onderste punt van de contour, een fitting met een afsluitingsautoriteit. Als het autonome open type systeem constant het waterniveau in de expansietank onderhoudt.

De toegekende video helpt om de lucht van de verwarmingsradiator te verlagen:

Tips van professionals

Verschillende tips van professionals zullen helpen om het systeem veilig te verlichten en de waarschijnlijkheid van files te verminderen:

  1. Draai het water vast in de contour van de afgekoelde autonome verwarming is altijd vanaf het onderste punt onder lage druk. Draai na het bovenlaten de ketel aan, verwarm het koelmiddel op de temperatuur 60 оC, begin lucht uit elke batterij te barsten via de kraan van Maevsky. Indien nodig, na het onderhoud van alle radiatoren, is het ook aan het watersysteem bevestigd.
  2. De staaf uit de kraan van Maevsky kan volledig niet worden gedraaid. Onder de straal heet water is het moeilijk om het terug te schrikken, en vaak is het onmogelijk.
  3. Schroef de kurk van de radiator in het appartement los, is ten strengste verboden. Gecentraliseerde verwarming werkt onder hoge druk. Als de plug stil is, worden er onderstaande overstroomd op de verdiepingen van het appartement.

Als er problemen ontstaan ​​bij helling, wordt het optimaal een specialist genoemd van de servicorganisatie, die het recht heeft om de riser voor reparatie zelfs in de verwarmingsperiode uit te schakelen.

Conclusie

Om de lucht te verlagen van de verwarmingsbatterij is veilig wanneer alle kranen werken. Dit moet hierover zorgen maken in de zomer wanneer er een reparatie van verwarmingsnetwerken is. Op dit moment zal de monteur van de dienende organisatie de stijgbuis uitzetten, en de eigenaar van het appartement kan veilig nieuwe kranen vestigen.

Het begin van het verwarmingsseizoen in sommige situaties gaat gepaard met zo'n fenomeen als luchtverkeersopstoppingen. Sanitair kan niet altijd tijdig verschijnen, omdat een dergelijke behoefte kan ontstaan ​​in een privéhuis in de verte van de beschaving. Daarom zal het niet overbodig zijn om te weten hoe hij de lucht van de verwarmingsradiator moet verlagen.

Gebaseerd op de rijke praktische ervaring van professionals voor handelstechnicus, werd een aantal aanbevelingen ontvangen die kan helpen de kans op lucht in de batterij te maximaliseren. En suggereer ook wat te doen als hij daar was.

duw

Oorzaken van luchtverschijning

Enterprise (dus anders genoemd dit proces) kan optreden vanwege de menselijke factor of in strijd met de technologie van de verwarmingsmodus.

De meest waarschijnlijke redenen voor het uiterlijk van luchtverkeersopstoppingen:

  1. Vervaardiging van reparatiewerkzaamheden (montage en demontage van de pijpleiding), die onvermijdelijk bijdraagt ​​aan de accumulatie van lucht.
  2. Stoornissen bij het installeren van de verwarming van de hoek en de richting van de voering van pijplijnleidingen.
  3. Verminderde druk in het sanitairsysteem, waarin het waterniveau afneemt, het vullen van de leegte bij de lucht.
  4. Selectie van luchtbellen bij verwarmd water, die in het bovenste deel van de pijplijn stijgt, het creëren van luchtverkeer daar.
  5. Onjuiste vulling van de snelweg.
  6. De lekkage van het koelmiddel met slecht afdichting van de gewrichten van de leidingen, waardoor de lucht in het watervoorzieningssysteem wordt ingebracht.
  7. Fouten in luchtinlaatapparaten.

Welke lucht treft

Als in het verwarmingssysteem van het huis plaatsvindt, wordt de normale watercirculatie geschonden.

Het uiterlijk van luchtverkeer kan leiden tot dergelijke gevolgen:

  1. Trillingsleidingen, waardoor hun gewrichten en zelfs vernietiging in lasplaatsen wordt verzwakt - met langdurige blootstelling.
  2. Het uiterlijk van geluid bij het circuleren van water.
  3. Bij het vormen van impactplaatsen - om het volledige verwarmingssysteem te ontdooien.
  4. Vermindering van (volledige of gedeeltelijke) vloeistofcirculatie.
  5. Het verminderen van de efficiëntie van het verwarmingsproces en, dienovereenkomstig brandstofreservoir.
  6. Vermindering van de levensduur van het verwarmingssysteem, inclusief vanwege het vroegtijdige falen van de apparatuur zelf (wanneer het wordt ingenomen in metalen onderdelen, die tot corrosie leidt).

Luchtverkeersopstoppingen in een modern verwarmingssysteem kunnen worden vergeleken met rauwe bossen die worden gebruikt voor het verwarmen van oven, het is onrendabel en technologisch schadelijk.

Slaap

Hoe het uiterlijk van luchtverkeer te voorkomen

Als de thermische snelweg wordt vervaardigd in overeenstemming met de vereisten van GOST en TU (technische omstandigheden), wordt het uiterlijk van luchtmassa's geminimaliseerd. Een andere voorwaarde voor het voorkomen van dit fenomeen is het juiste proces van het vullen van het systeem met water. Het heeft zijn eigen kenmerken voor open en gesloten verwarmingscontouren.

Opening

Het open-verwarmingscircuitschema geeft een idee van welke volgorde wordt gevuld met water na het wassen. IN het bovenste punt gelegen Expansietank, en daarin een speciaal mondstuk. Zijn benoeming is om de snelweg van overloop te beschermen.

Dit circuit is als volgt gevuld:

  1. Op het onderste punt is er een afsluitklep, waarmee het koude koelmiddel in de contour plaatsvindt.
  2. Verwarmingsketel P. Student begint het systeem te vullen.
  3. Daarna vult de contour. De inkomende kraan aan de onderkant van de contour opent op zo'n manier dat de kudde van het koelmiddel heel langzaam ging. In digitale uitdrukking wordt dit uitgedrukt in de verhouding van 1: 3. Dit betekent dat de kraan slechts door een derde van de ingangsdiameter van de pijp moet worden losgeschroefd.
  4. Het vullen gaat door totdat het koelmiddel door de overloopslang stroomt. Dan sluit de waterkraan.
  5. Dan wordt op alle radiatoren de werking van de luchtopeningen gemaakt om te zorgen voor een hoogwaardige vulling van het systeem.
  6. De ketel verbindt opnieuw. Zijn kranen zijn wenselijk om heel langzaam te openen.
  7. De volgende stap is om het koelmiddel in hetzelfde trage tempo bij te vullen, terwijl de expansietank met 60-70% wordt gevuld.
  8. Controleer de werking van het verwarmingssysteem.
  9. Er is een boiler om op te warmen.
  10. Een overzicht van radiatoren en leidingen wordt uitgevoerd om de plaatsen te identificeren waar geen of zwak warmte is. Dit getuigt van de aanwezigheid van een file in verwarmingsnelweg.
  11. Het hebben van de reden voor de opkomst van overtuigend, wordt de procedure herhaald.

In de eerste week na het aansluiten wordt de werking van het systeem nauwlettend gevolgd: het waterniveau in de expansietank, evenals de staat van radiatoren en leidingen. Indien nodig, kunt u u snel de problemen oplossen die zijn ontstaan.

Luchtbevochtigers op het verwarmen van de batterij kopen

Vullen van gesloten type systemen

Evenzo vult een koelmiddel met gesloten type. Er is ook water erin geserveerd door een langzame stroom door een speciale kraan. U kunt het verwarmingssysteem met uzelf met water vullen.

U moet optreden volgens het volgende schema:

  1. Om de procedure uit te voeren, is een inrichting voor het meten van druk in het monometersysteem vereist.
  2. Begint de toevoer van warmtedrager aan de pijplijn.
  3. Moniteert tegelijkertijd de druk. Wanneer het iets meer dan 1,5 bar bereikt, wordt de feed uitgeschakeld.
  4. Nu kunt u de afgifte van lucht van alle radiatoren door de luchtopening maken. In dit geval moet de druk in het systeem beginnen te verminderen.
  5. Het koelmiddel in de contour wordt gedoseerd toegevoegd om het op het gewenste niveau te houden.
  6. Met een volledige airbag en vullijn moet de druk voldoen aan de warmtedrager. Het hangt af van de specifieke apparatuur - van 1,5 tot 2,0 bar.

Optimaal om het gesloten circuit samen met de helper te vullen.

Technologie:

  1. De eerste bursts luchtmassa's van radiatoren.
  2. De tweede regelt het drukniveau in het verwarmingssysteem. Voeg indien nodig de invoerintensiteit toe of vermindert of vermindert.
  3. De eerste geeft een signaal over luchtuitvoer van het systeem.
  4. De partner brengt de druk op de opgegeven.
  5. Voer stopt.

Verwijderen

Hoe de lucht zelf te verlagen

Deze bewerking kan op verschillende manieren worden uitgevoerd, afhankelijk van of de bloedsomloop wordt gedwongen of natuurlijk.

Laat de lucht los van de verwarmingsbatterij op de volgende manieren:

  1. Van het systeem met natuurlijke circulatie van water wordt de lucht verwijderd door de expansietank, geïnstalleerd op het bovenste punt van de pijplijn.
  2. Voor gedwongen circulatie wordt de luchtluik uitgevoerd via de luchtverzamelaar die hiervoor specifiek is verstrekt, geïnstalleerd op het hoogste punt. In dit geval is de toevoerleiding geplaveid met de opkomst in de richting van de koelvloeistofvoeding. De luchtmassa's stijgen in de stijgbuis verwijderd door luchtkranen, geïnstalleerd ook aan de bovenste punten van de snelweg.
  3. In alle gevallen is de retourleiding geplaveid met een afname van het niveau in de richting van de afvoer.

Als de standaardmethoden voor het verwijderen van de stekker niet handelen, verhogen vervolgens de druk in het verwarmingssysteem naar de waarde dichtbij de maximale, kan deze door de luchtopening worden geperst. Als deze actie niet leidt tot de bevrijding van het systeem, wordt het aanbevolen om de plug door de dichtstbijzijnde afneembare verbinding te verlaten.

Luchtwegen

Ze worden vertegenwoordigd door twee typen: handleiding (meestal Crane Maevsky) en automatisch.

Handleiding

Maevsky's Crane ontving zijn naam met de naam van de uitvinder. Het is op het einde van de verwarmingsradiator geïnstalleerd. Hiermee kunt u ook op elk moment de overtollige lucht resetten.

Prijzen voor Crane Maevsky

Kraan maevsky

Automatisch

Deze luchtopeningen zijn ontworpen om automatisch de luchtverkeersopstoppingen te resetten. Dit is gebaseerd op fysisch-technische redenen: de lucht onder de druk in de pijplijn door de luchtafvoerklep komt uit.

Dit apparaat vereist regelmatige zuivering van roestmicrodeeltjes en buitenstaanders in elk koelmiddel.

Verwijderen

Hoe de lucht van de gietijzeren batterij met een plug te houden

Op gietijzeren batterijen is een eenvoudige plug vrij vaak geïnstalleerd, gedraaid op de pas, bedekt met verf. Verwijder het om toegang tot water te krijgen, is vrij moeilijk, maar misschien.

Hiervoor heeft u de volgende materialen, gereedschappen en capaciteiten nodig:

  • Basin of emmer;
  • een groot aantal vodden;
  • Instelbare sleutel;
  • Oplosmiddel voor verf.

Voordat het werk begint, is het wenselijk om de riser te blokkeren met het doel van beveiliging, anders, met een voldoende scherpe opening, kunt u de plug volledig losschrikken en het water uit de batterij zal dan erg moeilijk zijn om te stoppen.

Cork Removal Actions worden uitgevoerd in de volgende volgorde:

  1. Op de vloer onder de stekker, plaats de container en leg de vodden in geval van lekkage van het koelmiddel.
  2. Het oplosmiddel wordt toegepast op de plaats waar de plug is geïnstalleerd, om 15 minuten te weerstaan.
  3. Daarna, met een netjes instelbare sleutel, losgeschroefd over de draad totdat de plug begint te geven. Wanneer de stoompractie wordt gegoten, wordt een karakteristiek geluid gehoord. Een teken van het feit dat de lucht naar links is, er is geen geluid.
  4. Vervolgens is het noodzakelijk om een ​​laag "fuma" op de stekker te krijgen en deze wordt geplaatst.
  5. Als u dat wenst, kunt u het gewricht van de stekker met de batterij van de verf schilderen.

Hoe de gietijzeren verwarming batterij te demonteren: gedemonteerd nieuw en oud ...

Verwijdering van lucht van de radiator in een privéhuis

Als er behoefte is aan de bestrijding van files in een privéhuis, waar er meer dan één verwarmde vloer is, moet u de radiatoren van het laagste niveau starten en de bovenkant afmaken.

Om de efficiëntie van warmtetoevoer thuis te vergroten en de levensduur van het systeem te vergroten, worden automatische luchtopeningen geïnstalleerd, waardoor lucht tijdig van de verwarmingsradiator mogelijk is.

Slaap

Kosten van handmatige en automatische luchtopening

Prijzen voor luchtopeningen voor verwarmingssystemen zijn voornamelijk afhankelijk van het metaal waaruit ze zijn gemaakt van de fabrikant en de grootte van de klep. De kosten van een automatische luchtopening kunnen variëren van enkele honderden roebels tot enkele duizenden voor geïmporteerde instrumenten.

Vergelijkende tabel Prijs van basistypen en modificaties.

Nomenclatuur Air Vent Kosten in de regio's, verkoopprijs, wrijven / pc's, zonder btw Kosten in Moskou, verkoopprijs, wrijven / pc, zonder btw
Automatische gebroken ballofix (Spanje) 395,00. 373,00.
AE32-17 Automatische DU 25 (DN 1) PN40 F 49 850-50 400. 49 350.
Navien Air Sweet Pump Deluxe 13-40K, Deluxe Coaxiaal 1000-1200 890-1000
Handgemaakte ff-em lucht zoet (Danfoss) 710-740 705.
Handmatige vereenvoudigde luchtopening 12.00-15.00 11.50-12.50
Handgemaakte luchtopening, 15, onder een schroevendraaier 19.75-22.00 18.00-20.00.

Laat lucht los van de verwarmingsbatterij

Luchtbevochtigers van lucht

Tijdens de verwarmingsperiode wordt het aanbevolen om de vochtigheid in de kamer te behouden die nodig is voor normale woning. Dit vereist luchtbevochtigers.

Ze kunnen met hun eigen handen worden gemaakt. Op internet, veel informatie voor dit idee. Anders kunnen luchtbevochtigers op de verwarmingsbatterijen op zichzelf worden gekocht en geïnstalleerd. Hoe lucht uit de batterij los te laten die u kunt leren door verwijzing.

Luchtbevochtigers

Zelfgemaakte en industriële luchtbevochtigers. Oven hout-lange branden lezen op onze website.

Vliegtuigprijzen automatisch

Vliegtuigen automatisch

Video

De video geeft praktisch advies over het maken van het verwarmingssysteem.

Vond je het artikel leuk? Save niet te verliezen!

In het proces van het starten van het verwarmingssysteem is het erg moeilijk om afbraak te vermijden. Het gaat over de opname van specialisten en huishoudens.

Aerial Cork is een veel voorkomend probleem, dus een dag na het opnemen van verwarming beginnen de specialisten af ​​te dalen van lucht uit de verwarmingsradiator. Dus hoe je zelf de lucht van de verwarmingsradiator zelf kunt trekken, geen buitenstaanders aantrekken?

Moderne verwarmingssystemen hebben regelmatig inspectie nodig door specialisten, ongeacht de frequentie van hun gebruik. Luchtverkeersopstoppingen binnen verwarmingssystemen zijn niet ongebruikelijk, maar negatief weerspiegeld op de prestaties van het systeem zelf. In het geval van het negeren van het probleem, zal dit leiden tot het creëren van een noodsituatie.

Om een ​​dergelijke manier te vermijden, manieren om te weten hoe u de lucht van de verwarmingsradiator kunt corrigeren. Alleen op deze manier kunt u de kwaliteit van verwarming verbeteren, buitenlandse geluiden in batterijen elimineren die de beweging van luchtmassa's vergezellen.

Wat is gevaarlijke luchtmassa's in verwarmingsradiator

Assistent bubbels in het verwarmingssysteem kunnen aangeven welke karakteristieke bubbelgeluiden uit de batterij komen, en het oppervlak van de radiator zelf zal bijna niet worden verwarmd.

Dan gevaarlijke luchtmassa's in verwarmingsradiator | Hoe de lucht van de verwarmingsradiator te verlagen

Het gevaar zal zijn dat zuurstof corrosie versnelt, wat negatief weerspiegelt over de integriteit van het hele systeem. De redenen voor de hit kunnen verschillen, maar vaak hebben we het over aanzienlijke schendingen van de installatie van het systeem zelf, het gebruik van koelmiddel van slechte kwaliteit.

Oorzaken van luchtverschijning in het verwarmingssysteem

Zonder uitsluiting zijn de inwoners van ons land bekend met de term "luchtverkeer" niet eerst. Dergelijke verschijnselen zijn buitengewoon veel voorkomend in het voorjaar, onmiddellijk na de lancering van ketelkamers, die gepaard gaat met de toevoer van warmtedrager aan het appartement.

Oorzaken van luchtverwarmingssysteem | Hoe de lucht van de verwarmingsradiator te verlagen

Vaak houden bewoners van de bovenste appartementen de situatie in acht wanneer het bovenste deel van de batterij koud blijft, terwijl het onderste deel praktisch niet is verwarmd. Case in lucht die verzamelt in verwarmingsradiatoren. Er kunnen verschillende redenen zijn:

  • Onafhankelijke aansluiting van het thermische waterbodemsysteem, dat niet is toegestaan ​​in de appartementen van het oude monster. Het zal op verschillende hoogtes in zijn.
  • Air-inlaatsystemen kunnen ook falen.
  • De gewrichten van de leidingen werden verkeerd verzegeld, waarna de lekkage van het koelmiddel werd gevormd. Dergelijke lekken zijn moeilijk en warm water kan ook verdampen. De losse naden zijn frequent veroorzaakt de binnenkant van de luchtbellen.
  • Het vulling van het systeem werd uitgevoerd met overtredingen. Het vullen wordt langzaam uitgevoerd, omdat de leidingen al enige tijd leeg stonden. Zo wordt tegelijkertijd de lucht van het systeem uitgevoerd.
  • Luchtverkeersopstoppingen kunnen worden gevormd en vanwege de scheiding van bubbels van de verwarmde koelvloeistof. Ze streven ernaar om in het bovenste deel van het systeem te komen - op de bovenste verdiepingen van appartementsgebouwen.
  • In geval van onvoldoende druk in het systeem. Lage druk zal resulteren in de vorming van holtes die worden gevuld met lucht.
  • Niet-naleving van de richting en de grootte van de gebruikte helling bij het boeken van de leiding van de pijpleiding.
  • Elke demontage of assemblage van het systeem gaat vergezeld door aan te scheppen.

Radiateurbesparende hulpmiddelen

Voordat u de nodige manipulaties start, moet u ervoor zorgen dat alle benodigde apparaten bij de hand zijn. De tijd om te zoeken naar het nodige in het proces zal dat niet zijn.

Noodzakelijke onderwerpen Gebruikmethode
Onnodige lompen Met hun hulp is de vloer rond de batterij gesloten. Als er iets misgaat, zal het helpen bewaren in integriteit niet alleen eigendom, maar ook een buurman.
Emmer, bekken of een andere container In overmatig water wordt in de container samengevoegd.
Radiateursleutel U kunt in elke bouwwinkel kopen. De grootte moet overeenkomen met de geïnstalleerde batterij. De thuisset van gereedschappen kan de sleutel-sleutel, de gewenste diameter vervangen. Een schroevendraaier is geschikt voor het verplaatsen van de luchtmassa's.

Om de batterij te controleren, is het voldoende om met een hamer iets op het oppervlak te kloppen. Als het geluid te rinkelen is - is er lucht.

Hoe de lucht uit de verwarmingsradiator te verlagen

Diagnoseprobleem

De luchtstop wordt uitgevoerd vanaf de bovenkant van de batterij, waar het koude lucht is. Na het starten van het systeem is de batterij binnenshuis volledig of gedeeltelijk koud. Het onderste deel van de batterij kan warm warm. Het probleem kan echter niet in stuiptrekken gaan, dus de identificatie van de oorzaak van het probleem is het belangrijkste criterium voor de daaropvolgende oplossing voor het probleem.

Diagnostiek Probleem | Hoe de lucht van de verwarmingsradiator te verlagen

De verwarmingsradiator kan erg heet zijn, dus wanneer de lucht aflopend is, is het noodzakelijk om extreem algemeen te zijn. Het zal niet overbodig zijn om speciale bescherming op gezicht en hand te gebruiken. Situaties kunnen als volgt zijn:

  • Met minimale verwarming van batterijen op de bovenste verdiepingen van het huis, en de maximale verwarming van batterijen op de onderste verdieping duidt op onvoldoende druk in het systeem. Warm water kan gewoon niet vallen op de bovenste verdiepingen.
  • Als, naast het totale probleem, onder batterijen, reguliere onderwijspuddles optreedt, dan vindt er een kleine lekkage plaats. De verwarming wordt uitgeschakeld, de moeren zijn allemaal aangescherpt (voornamelijk op de uitlaatklep van de batterij). Het probleem mag echter niet worden opgelost, omdat de moer kan doen. Een dergelijk element is onderhevig aan vervanging.
  • Een ernstiger probleem zal worden bewezen door zeer warme of zeer koude batterijen. Het probleem zal worden gewond in een ketel of verwarmer, waarbinnen het precipitaat (IL) al jaren kan accumuleren, die volledig moeten worden verwijderd.

Sleutel voor radiator

Om de luchtklep te openen, hebt u een speciaal apparaat nodig - de radiateursleutel.

Radiateur-sleutel | Hoe de lucht van de verwarmingsradiator te verlagen

Radiateursleutel

Aan de bovenkant bevindt zich een kleine klep die moet worden gevonden (tastend). Op het oppervlak zal er een klein vierkant deel zijn, wanneer de klepbewerking kan worden aangepast. In feite kost een dergelijk hulpmiddel goedkoop, maar voor het openen en sluiten van de kleppen, is het gewoon onvervangbaar. Je kunt het kopen in een bouwwinkel. De sleutelgrootte moet correct worden gematched.

Radiateur-sleutel | Hoe de lucht van de verwarmingsradiator te verlagen

Werk met radiateursleutel

Om een ​​sleutel en een sanitair kit te draaien. Meer moderne batterijmodellen worden uitgerust met adapters die het element en met een schroevendraaier kunnen scrollen. In de meeste gevallen zal de Maevsky-naaldtype-kraan worden gebruikt. Om de klep te draaien, is het noodzakelijk om de sleutel in een speciale draad te plaatsen, nadat het een langzame draai wordt gemaakt tegen de klok van de pijl.

Radiateur-sleutel | Hoe de lucht van de verwarmingsradiator te verlagen

Voordat u doorgaat met de luchtafdaling van het systeem, controleert u alle gereedschappen (moersleutel en schroevendraaier die ook nodig zijn). Dergelijke manipulaties moeten worden gedaan met elke batterij in het huis.

Het verwarmingssysteem uitschakelen

Voor de douche van luchtbellen zet het verwarmingssysteem uit. Voor privéhuizen is het geen probleem, maar het is enigszins anders voor de bewoners van het appartement. In dit geval moet u wachten op het begin van de lente wanneer de verwarming de nutitie van de stad zal uitschakelen.

Ontkoppelen van verwarmingssysteem | Hoe de lucht van de verwarmingsradiator te verlagen

Wanneer de klep wordt geopend in het proces van het verwarmen van de verwarmingsradiatoren, wordt het systeem nog meer afgeleverd. Alle inhoud van de radiator moet genoegen nemen voordat het systeem wordt opgeheven. Nadat de systeemkoels kunnen worden verwerkt tot volgende stappen.

Kleppen op de batterij openen

De afstudeer- en inlaatkleppen moeten tegelijkertijd open (positie - openlijk) zijn.

Opening van kleppen op de batterij | Hoe de lucht uit de verwarmingsradiator te verlagen

In de foto - de positie van beide kleppen "openlijk".

Nadat de voorbereide sleutel is ingevoegd, die zich in het bovenste deel van de verwarmingsradiator bevindt. Het moet langzaam en tegen de klok in worden gedraaid om de klep te openen.

Opening van kleppen op de batterij | Hoe de lucht uit de verwarmingsradiator te verlagen

Nadat het karakteristieke sissende geluid verschijnt, dat zal aangeven dat alles correct wordt gedaan, en de lucht het systeem verlaat. Bij het openen van een luchtklep zullen koude luchtmassa's verschijnen, waardoor een set vloeistoffen niet toestaan ​​via leidingen die aan het gemeenschappelijk systeem zijn bevestigd.

Giet van water uit de batterij

Op dat moment, wanneer de luchtmassa's de verwarmingsradiator zullen verlaten, zal beginnen met het water van Peel (DRIP). Om onhandigheid te voorkomen, moet u een handdoek of doek gebruiken om druppels van het oppervlak te verwijderen. Bord of kom kan ook van pas komen.

Giet van water met batterij | Hoe de lucht van de verwarmingsradiator te verlagen

Het wordt aanbevolen om de kraan naar de kraan te brengen voordat u begint te openen.

Wachten op waterstoofpot

Na enige tijd zal de waterdruppel volledig stoppen. Na een constante vloeistofstroom (geen lucht) is om van de klep te gaan, kunt u de manipulatie stoppen, omdat de lucht van het systeem volledig is verwijderd (in dit gebied).

De luchtklep is opnieuw vertraagd (met de klok mee). Lekken mogen dat niet. Elke vloeistof wordt verwijderd met behulp van een doek, inclusief een plas bij de batterij.

Wachten terwijl waterstappen | Hoe de lucht uit de verwarmingsradiator te verlagen

Herhaalde manipulaties

Dergelijke manipulaties moeten worden herhaald met alle batterijen in het huis. Nadat de hele lucht volledig uit dezelfde batterij is verwijderd, moet de rest worden gecontroleerd, aangezien het probleem niet alleen op één site zal plaatsvinden.

Om het systeem op volle capaciteit en zonder mislukkingen te werken, wordt het systeem één keer gedurende het jaar opgetild, met het begin van het verwarmingsseizoen of met de aankomst van de eerste verkoudheid. Tijdens deze periode wordt het aanbevolen om alle noodzakelijke modificaties en reparatiewerkzaamheden met betrekking tot het verwarmingssysteem te implementeren.

Rust van lucht van de verwarmingsradiator in de aanwezigheid van een ketel

Als een ketel is aangesloten op het verwarmingssysteem, controleer dan de drukindex in het systeem. Na het verwijderen van overtollige lucht van het systeem, zal er een aanzienlijke vermindering zijn in de algehele drukindicator.

Rust van lucht van verwarmingsradiator met ketel | Hoe de lucht van de verwarmingsradiator te verlagen

Als deze indicator het kritieke punt bereikt, kunnen sommige batterijen zonder koelvloeistof (bovenste verdiepingen) blijven. In dit geval moet u stroomwater toevoegen aan het systeem om de drukindicator te herstellen.

Als een geautomatiseerd systeem is geïnstalleerd, is dat verantwoordelijk voor het koelmiddel, dan is de drukindicator ongeveer 0,8-1 bar. Outful-interventie zal niet nodig hebben. Als dit apparaat niet is ingesteld, wordt het koelmiddel handmatig toegevoegd totdat de drukindicator 0,8-1 bar bereikt. Voor een klein privéhuis van deze indicator meer dan genoeg.

Rust van lucht van verwarmingsradiator met ketel | Hoe de lucht van de verwarmingsradiator te verlagen

Hoe hoger de druk, de warmtedrager wordt op grotere hoogte afgeleverd. Dit is afhankelijk van de kracht van het systeem zelf en de ketel in het bijzonder.

Hoe de lucht te verlagen van de verwarmingsradiator met een kraan van Maevsky

Een dergelijk apparaat kan worden gedetecteerd op de bovenkant van de batterij, die wordt gebruikt in bijna elk modern huis. Om de kraan te openen, zijn er geen dure gereedschappen vereist. Het is niet nodig om de hele riser van de behoefte te overlappen, zoals wachten totdat het koelmiddel volledig is afgekoeld.

Hoe de lucht te verlagen van de verwarmingsradiator met een kraan van Maevsky

Dergelijke manipulaties zijn tijdverspilling en de effectiviteit van de daaropvolgende acties zal worden verminderd, aangezien de drukindicator in het systeem aanzienlijk zal afnemen.

Geschatte procedure:
1. Onder de geselecteerde batterij moet worden gesubstitueerd met een bekken of een andere container.
2. Op het vliegtuig moet het verschillende vodden worden geplaatst. Nadat de vloeistof wordt geabsorbeerd, begint het soepel te flippen.
3. Gebruik de sleutel voorzichtig en schroef de kraan zachtjes los, het vasthouden aan de plastic handvat. Sluffer of desintegratie geeft de uitlaat van de luchtmassa's aan.
4. De waterstraal moet uniform lekken. Aldus wordt een buis uit de lucht gebroken. Het zal hier niet meer dan 10 minuten duren. Experts zullen maximaal twee emmers van het koelmiddel samenvoegen.
5. Sluit de klep die goed wordt gebruikt.

Voor meer informatie over het proces van de luchtafdekking, kunt u in de video bekijken:

Luchtafdaling met automatische luchtopening

Dit type apparaten functioneert volledig in de automatische modus. Installatie kan zowel verticaal als horizontaal oppervlak worden uitgevoerd. In dit geval zal de intrekking van luchtmassa's van het systeem dit kleine apparaat beantwoorden. Het heeft een speciale drijver, het dekt hermetisch de kraan, op voorwaarde dat het koelmiddel in het systeem voldoende is. Wanneer de lucht is geaccumuleerd, wordt de vlotterdruppels en het gat voor de uitvoer ervan veranderen.

Luchtafdaling met automatische luchtopening | Hoe de lucht uit de verwarmingsradiator te verlagen

Automatische luchtopening

De tekortkomingen van een dergelijk apparaat worden echter niet beroofd. Het heeft een grote invloed van de kwaliteit van het koelmiddel. In dit geval moeten de afdichtingsring en waterfilters regelmatig variëren. Kleppen hebben regelmatig schoonmaken nodig. Anders wordt het water gekookt uit de batterij. Met de juiste zorg zal vreemde interventie niet nodig hebben.

Hoe de lucht in oude batterijen met pluggen te verlagen

Bij gebruik van de batterijen van een oud monster kunnen een specifieke pluggen worden gedetecteerd, die niet kan worden gewijzigd in modernere kranen van Maevsky.

Hoe de lucht in oude batterijen met pluggen te verlagen Hoe de lucht uit de verwarmingsradiator te verlagen

In dit geval moeten manipulaties uiterst zorgvuldig worden uitgevoerd, omdat ze niet alleen kunnen worden opgelost om te schilderen, maar ook een laag verpakking. Allereerst overlappingen verwarming.

Hoe de lucht in oude batterijen met pluggen te verlagen Hoe de lucht uit de verwarmingsradiator te verlagen

Casting Radiator Cork

Het zal een gas- of instelbare sleutel innemen.

Procedure:
1. De velot wordt op het vloeroppervlak geplaatst.
2. De emmer wordt onder de kraan geplaatst.
3. De stekker wordt langzaam losgeschroefd met de sleutel. Als er niets gebeurt, moet u een speciaal smeermiddel of een conventioneel oplosmiddel gebruiken.
4. Na het verwijderen van de luchtmassa's en een bepaalde hoeveelheid warmtedrager, wikkelt de plug met lint of vlas, waarna het draait. Het is dus mogelijk om lekken in de toekomst te voorkomen.

Noodzaak om automatische luchtopening te installeren

Om luchtmassa's uit het gesloten verwarmingssysteem te verwijderen, kunt u automatische apparaten gebruiken die niemand nodig hebben. De prestatie-indicator bevindt zich op een hoog niveau, maar het apparaat is uiterst gevoelig voor vreemde onzuiverheden.

Noodzaak om automatische Air Venti te installeren | Hoe de lucht van de verwarmingsradiator te verlagen

Automatische luchtopening

Geen speciale filters hier kunnen niet doen. Ze moeten zowel de terugkeer als de toevoerleiding worden geplaatst. Automatische luchtveners zijn uitgerust met enkele reinigingsstappen, die luchtmassa's van apparaten van elke categorie, groep of grootte verwijderen.

Preventie

Hoe de lucht te verlagen van de radiatoren van verwarming moet elk kennen. Dit kan echter helemaal worden vermeden of de opkomst van dergelijke situaties minimaliseren. Dit helpt de luchtopening van een nieuwe generatie. Dergelijke apparaten kunnen zowel drijvend zijn, ze zijn automatisch en handmatig, die worden gebruikt in de aanwezigheid van de kraan van Maevsky.

Preventie | Hoe de lucht van de verwarmingsradiator te verlagen

Installatie kan overal worden uitgevoerd waar er een risico op luchtverkeer is. Automatische apparaten kunnen zowel recht als hoekig zijn. Om de taak op te lossen, wordt aanbevolen om vergelijkbare items op elke batterij te installeren.

Hoe de lucht uit de radiator van verwarming te verlagen: stap voor stap instructies van foto's en video

5(100%) 1stemmen.

De vorming van een luchtverkeersopstopping in het verwarmingssysteem wordt gekenmerkt door een gedeeltelijke koeler van radiatoren of waterverwarmingssecties. Soms is murmur gehoord in leidingen en batterijen die de locatie van de geaccumuleerde lucht aangeven. Geïnteresseerd in 2 vragen: hoe het van daaruit te verwijderen en dergelijke problemen in de toekomst te voorkomen. We stellen voor om de redenen voor het brengen van de verwarmingsapparaten in privéhuizen te overwegen en vertel me dan hoe u luchtbellen uit het verwarmingsnetwerk kunt verwijderen.

Waar smeekte de lucht in het systeem

Oefenen toont aan dat het onmogelijk is om een ​​ideaal te zijn om een ​​waterverwarmingsnetwerk uit de externe omgeving te isoleren. Lucht op verschillende manieren penetreert het koelmiddel en verzamelt zich geleidelijk op bepaalde plaatsen - de bovenste hoeken van de batterijen, beurten van de snelwegen en hoge punten. Trouwens, in de laatste, moeten automatische triggers afgebeeld in de foto (Air Venti) in de laatste worden geïnstalleerd.

Automatische luchtwerkers
Variëteiten van automatische luchthaveners

Lucht betreedt het verwarmingssysteem met de volgende manieren:

  1. Samen met water. Het is geen geheim dat de meeste huiseigenaren het gebrek aan koelvloeistof rechtstreeks van de waterleiding aanvullen. En vanaf daar komt water verzadigd met opgeloste zuurstof.
  2. Als gevolg van chemische reacties. Nogmaals, water wordt niet ontzilt reageert met metaal- en aluminiumlegering radiatoren, die zuurstof is geprecipiteerd.
  3. Het pijplijnnetwerk van het privé-huis is oorspronkelijk ontworpen of gemonteerd met fouten - geen hellingen en gemaakte lussen aangesproken en niet uitgerust met automatische kleppen. Vanaf dergelijke plaatsen is het moeilijk om luchtclusters te verdrijven, zelfs in het stadium van het tanken van het koelmiddel.
  4. Een kleine toediening van zuurstof dringt door de muren van plastic buizen, ondanks de speciale laag (zuurstofbarrière).
  5. Als gevolg van reparatie met demontage van buisfittingen en gedeeltelijke of vol waterafdaling.
  6. Wanneer microcrack verschijnt in het rubberen membraan van de expansietank.
Ontwerp membraan tank
Wanneer scheuren in het membraan voorkomen, wordt het gas gemengd met water

Opmerking. Water, genomen van wells en ondiepe putten, is geneigd voor chemische reacties, omdat de werkzame zouten van magnesium en calcium verzadigd zijn.

Het is ook vaak een situatie voor wanneer, na een lange uitvaltijd in het laagseizoen, de druk in het gesloten verwarmingssysteem wordt verminderd als gevolg van luchtrassen. Het is vrij eenvoudig om het uit te trekken: je moet een letterlijk een paar waterliter toevoegen. Een soortgelijk effect gebeurt in open-type systemen, als u de ketel- en circulerende pomp stopt, wacht dan een paar dagen en start u de verwarming opnieuw. Indien afgekoeld, wordt de vloeistof gecomprimeerd, waardoor de lucht het vermogen om de snelweg door te dringen.

Wat betreft gecentraliseerde warmtevervoersystemen van appartementsgebouwen penetreert de lucht uitsluitend samen met het koelmiddel of op het moment van het vullen van het netwerk aan het begin van het seizoen. Hoe ermee om te gaan - lees hieronder.

Voorbeeld van de praktijk. Vanuit het open verwarmingssysteem was het noodzakelijk om de luchtverkeer dagelijks te verdrijven vanwege volledig gebarsten modder. De werkpomp heeft een vacuüm voor hem gecreëerd en dus zuurstof in pijpleidingen veroorzaakt door de slingering.

Thermische fotografie van radiator
De heatflower wordt getoond op de Heatflake, waar de luchtbel meestal wordt uitgesteld.

Verwijder de luchtstop zonder water te draaien

Over het verwijderen van lucht van het verwarmingssysteem met standaard manieren, weet u waarschijnlijk. Na een onverwarmde radiator te hebben gevonden, moet je de kraan van Maevsky erin openen en de luchtballon erin vrijgeven. Als oude batterijen zijn geïnstalleerd, waar geen dergelijke klep is, kunt u proberen op andere manieren te verwijderen:

  1. De zogenaamde pompen van het pijplijnnetwerk wordt gebruikt in de appartementen van woningen met meerdere verdiepingen, op voorwaarde dat de radiator in reliëf was voor het resetten van water. Sluit de slang aan op het verzonden naar het riool, open de klep tot het maximum en voer de afvoer uit terwijl de stroom op hoge snelheid beweegt, de luchtstop niet passeert.
  2. In een privéhuis kunnen Sovjet-stalen batterijen worden verwijderd met behulp van een zelftappende schroef. Wikkel het aan de voet van het fumlint en schroef de schroevendraaier in de wand van de verwarmingsinrichting (dichter bij de bovenkant). Verwijder vervolgens de schroeven voor een paar revoluties met een schroevendraaier, laat de lucht los en draai vast totdat deze stopt. Sleep in de zomer de kraanmaevski op deze plaats.
  3. Het verwijderen van lucht uit de gietijzeren batterijen van het landhuis, niet uitgerust met luchtbediende, kan op twee manieren worden uitgevoerd: een volledig systeem herladen of onderhouden (maximaal 2 bar) met gelijktijdige verwarming. Om de bijpluggen te losschrijnen "On the GO" wordt niet aanbevolen, dan zullen ze moeilijk te maken zijn.
  4. Zwakke circulatie en warmteoverdracht kunnen een gevolg zijn van luchtaccumulatie in de behuizing van de netwerkpomp. Draai de grote schroef die op het einde van het apparaat is geïnstalleerd, voor een paar revoluties. Wanneer waterdruppels onder de rubberen ring zullen presteren, draait u dan terug.
Uit de pompschroef

Raad. Om de luchtverkeer tijdens bedrijf niet tegen te gaan, installeert u op alle radiatoren van de kranen voor de luchtluik. Als de dikte van de metalen wand niet in staat is om 3-4 draden te snijden, verwelkomt u met een hobbel met een gat van de gewenste diameter. In gietijzeren "akkoorden" klimt de klep in de stalen plug van de zijkant.

De focus met een zelftappende schroef wordt ook met succes gebruikt voor onjuist ontworpen snelwegen met bovenwards, hetzij op de scharnieren (bijvoorbeeld om deuren en andere bouwstructuren te omzeilen). Hoe de luchtballon te verwijderen in het achtergestelde gebied van de pijplijn door de zelfpers te draaien, kijk naar de video:

Aanbeveling. Als u constant de lucht uit het verwarmingssysteem door de batterijen uitbreidt en niet de redenen voor het brengen van, tijdelijk automatische kleppen voor de verwarmingsinrichtingen kunt vinden totdat u erachter komt, wat is het geval (misschien een chemische reactie met zuurstofvrijgave).

Vul het systeem correct in

De eenvoudigste manier om water of antivries in pijpleidingen te downloaden die zijn aangesloten op de open expansietank. Om dit te doen, is het noodzakelijk om alle kleppen te openen (behalve voor de afvoer) en het hechten van de slang aan de paseenheid, vult u het net en de radiatoren met het koelmiddel. In dit geval is het belangrijk om niet te haasten en de lucht toe te staan ​​om het systeem zelfstandig te verlaten door de expansiecapaciteit.

Raad. Zet na het vullen de circulatiepomp en de ketel in en warm dan alle verwarmingsapparaten. Verlaag dan de overblijfselen van de lucht door de kranen van Maevsky. Vergeet niet om de pomp te doorbreken voordat u begint, zoals hierboven beschreven.

Waterverwarming met open tank

Nu over hoe de lucht van de batterijen en pijpleidingen van het gesloten systeem van verwarming een privé-huis te laten zakken. De voorgestelde methodologie die voortdurend wordt toegepast door onze expert - Plumbnik Vitaly Dashko, wordt uitgevoerd in de volgende volgorde:

  1. Open alle snijversterking van de hoofdcircuits (behalve Plum).
  2. Vroeg alle radiatorkranen, exclusief de nieuwste batterijen aan de uiteinden van de lussen, zodat de bloedsomloop door hen was bedekt.
  3. Attit voor het werk van de assistent. Zijn taak is om in de ketelkamer te zijn en de druk op het netwerk op het niveau van 1 bar te behouden met behulp van de krimppomp of door de tak van de waterleiding.
  4. Het openen van de stroom van water, vul de belangrijkste snelwegen, expansie en boilertank in. Lucht moet worden afgevoerd door de klep van de beveiligingsgroep en de luchtopening op het hoogste punt (indien beschikbaar).
  5. Ga naar de eerste van de ketel met een radiator en open tegelijkertijd beide kranen (langzaam). Schakel de lucht door de Maevsky-klep en sluit de kleppen opnieuw. Assistent op dit moment staat geen druk toe om onder de 1 bar te vallen.
  6. Herhaal de werking op alle batterijen en schakel vervolgens de circulatiepomp in en start de warmtegenerator. Wanneer de snelwegen beginnen te opwarmen, openen alle radiatorkranen afwisselend en verwijdert luchtresten van hen.
Batterij

Belangrijk moment. Voordat u de luchtverkeersopstoppingen van radiatoren wilt knijpen, moet u de lucht uit de circulatiepomp uitvoeren en deze gedurende 5-10 minuten inschakelen voor het pompen van pijpleidingen.

Na een complete verwarming van verwarmingsinrichtingen, moet de druk in het systeem in het bereik van 1,3-1,6 bar liggen. Deze procedure wordt als voltooid beschouwd. Als warme vloeren in het systeem aanwezig zijn, moeten ze de laatste plaats invullen, met hetzelfde algoritme (koud!). Dat is, door druk in de hoofdlijn te pompen, het is noodzakelijk om de buitenafgesloten buitenaf te openen en te sluiten, afwisselend, het witwassen van de lucht door de collectorkleppen, en vervolgens verwarmen en het koelmiddelverbruik aanpassen.

Opmerking over de installatie van automatische luchtbindende kleppen. Een dergelijk apparaat moet altijd in de ketelbeveiligingsgroep staan, en de tweede, derde, enzovoort - alleen wanneer snelwegen boven de radiatoren passeren. Aan de onderkant bedrading in een gebouw met één verdiepingen, accumuleert de lucht in de batterijen, terwijl ze boven de pijpleidingen staan, en de kleppen voor hen optioneel plaatsen.

Conclusie

Reset Air van radiatoren is eenvoudig, maar om het uit het gehele verwarmingssysteem te rijden, inclusief warme vloeren, is een moeizame taak. Indien in het proces van het vullen van de opwarmingscontouren, verschijnt u een fout en een zwervende luchtstekker verschijnt, het kan het tot enkele weken elimineren. Dus haast je niet en maak dit werk in detail.

Leave a Reply

Close